Sporthochseeschifferschein

Der Sporthochseeschifferschein (SHS) stellt den höchsten Abschluss im Sportbootführerscheinwesen dar. Er ist der amtliche, empfohlene Führerschein (Segelschein) zum Führen von Yachten mit Motor und unter Segel in der weltweiten Fahrt (alle Meere). Mit diesem Führerschein sind Sie berechtigt, Yachten ohne Größenbeschränkung auf allen Hochseeschifffahrtsstraßen zu steuern, auch bei Nacht und in schwereren Wetterbedingungen. Die Ausbildung vermittelt Ihnen umfassende theoretische Kenntnisse in Navigation, Wetterkunde, Sicherheit und Seemannschaft.
Jetzt anmelden
MYM » Ausbildung » Sportbootführerscheine » Sporthochseeschifferschein
Leistungen

Sporthochseeschifferschein

(SHS)

Amtlicher Sporthochseeschifferschein SHS für Ausbilder / innen in europäischen Seegewässern und der weltweiten Fahrt, sowie Führer / innen von Traditionsschiffen über 15 m bis 55 m und mit mehr als 25 Personen an Bord ist der Sporthochseeschifferschein (SHS) gesetzlich vorgeschrieben. Ein Muss sollte der Sporthochseeschifferschein für diejenigen Yachtsportler / innen sein, welche als Schiffsführer / innen große Törns auf den Weltmeeren durchführen und hierfür umfangreiches nautisches Wissen benötigen.

Amtlicher Sporthochseeschifferschein (SHS / SHS)

Ausbildung

Unsere Firma – MYM Mike’s Yachting Maritimservice – ist einer der wenigen Ausbildungsbetriebe im Segeln und Motoryachtsport, unter anderem für den – Sporthochseeschifferschein – welcher von allen drei maßgeblichen Verbänden des Yachtsports ( DMYV – Deutscher Motoryacht Verband – www.dmyv.de – ), (Deutscher Segler Verband – www.dsv.org – ), (Verband Deutscher Sportbootschulen – www.vds.de ) „anerkannt“ (zertifiziert) ist und darüber hinaus auch noch berechtigt ist das „QAW-Siegel“ (Qualitätsausbildung im Wassersport) zu führen.

(ca. 82 Theorie Unterrichtsstunden)

Gesetzliche Voraussetzungen

SSS – Sportseeschifferschein -, mindestens weitere 1000 sm als Schiffsführer oder Wachführer

Anmerkung von MYM: Es wird an dieser Stelle noch einmal auf die ähnlichen Ausführungen zum SSS – Sportseeschifferschein – hingewiesen. Der Gesetzgeber hat zum Erwerb SHS – Sporthochseeschifferschein -mindestens den Nachweis von 2000 sm als Wachführer oder Schiffsführer vorgeschrieben.

Erst recht, um im Bereich des SHS – Sporthochseeschifferschein –  als Ausbilder/in tätig sein zu dürfen, halte ich für ebenfalls für absolut unzureichend. Man übernimmt als Ausbilder/in die Verantwortung für das Leben von Personen mit noch geringer Erfahrung, auf unterschiedlichen Gewässern der Welt mit ihren anspruchsvollen nautischen Besonderheiten. Da sind 2000 sm schlichtweg viel zu wenig. Meiner Erfahrung nach sollten es für Ausbilder/innen allermindestens weitere 5000 sm in verschiedensten Küsten- und Seegewässern der Welt sein.

Es ist sind also meines Erachtens mindestens 10 000 sm Erfahrung erforderlich, die ein/e Ausbilder/in haben sollte, um Personen für die weltweite Fahrt auf den Meeren der Welt, mit ihren unterschiedlichsten Anforderungen, auszubilden.

Hier wieder hole ich noch einmal, wie beim SSS ausgeführt, den wichtigen Hinweis, dass, aus juristischer Sicht betrachtet, bei Ausbildern, sogar noch eine mögliche Garantenstellung (gem. § 13 StGB) mit erhöhter Verantwortlichkeit geprüft werden kann. Sollte die seeamtliche Prüfung nach einem Schadensfall ergeben, dass der oder die Ausbilder/in es unterlassen hat, sich die Befähigungen für die Ausbildung in dem entsprechenden Seegebiet anzueignen, könnten sich strafrechtliche und/oder zivilrechtliche Nachteile ergeben.

Ausbildungsthemen

  • Navigation
  • Rechenmethoden
  • Terrestrische Navigation
  • Astronomische Navigation
  • Elektronische Navigation
  • Schifffahrtsrecht
  • KVR
  • SeeSchStrO
  • Seeunfalluntersuchung SUG / Seeämter
  • Umweltschutz
  • Internationales Seerecht
  • Schiffs- und Flaggenrecht
  • Drogen
  • Einschleicher
  • Piraterie
  • GMDSS Wetterkunde
  • Planetarisches Windsystem
  • Meeresströmungen
  • Tropische Wirbelstürme
  • Seewetter Informationen
  • Meteorologische Navigation
  • Prüfungsvorbereitung Sporthochseeschifferschein (Theorie)
  • Training von prüfungsrealistischen Navigationsaufgaben (amtlich festgelegte Aufgaben sind nicht veröffentlicht)
  • Training von Prüfungsfragen Prüfungsvorbereitung (mündlich)
  • Wissenswertes und Tipps für die Sporthochseeschifferschein Prüfung

Capt. Mike Huefken

Ausbildungsleiter unserer Firma MYM Mike’s Yachting Maritimservice

Preise

SHS „Amtlicher Sporthochseeschifferschein“

Seminarpreis (Theorie):
(richtet sich nach gewünschtem Ausbildungsumfang
und Teilnehmerzahl)		auf Anfrage
Lehrmaterial:
Buch 69,90 €
Übungen und Aufgaben - Sporthochseeschifferschein29,90 €
Seekarten:
Ü 265620,00 €
INT 1 (ist sinnvoll) 14,00 €
weiteres Lehrmaterial wie Software, Bücher, pp., im MYM – Shop oder >auf Anfrage
Prüfungsgebühren
Suche
Gutschein

FKN

Fachkundenachweis „Kleiner Pyroschein“

Für Seenotsignalmittel gem. Sprengstoffgesetz.
Nur FKN – Ausbildung für Seenotsignalmittel

SKN

Sachkundenachweis
„Großer Pyroschein“

Für Seenotsignalpistolen gem. Waffengesetz mit integr. Ausbildung für Seenotsignalmittel gem. Sprengstoffgesetz

Infos FKN / SKN

Das Ausbildungszentrum – MYM Mikes Yachting Maritimzentrum – vertreten durch den Ausbildungsleiter – M.  Huefken -, erhielt gem. § 7 Abs. 2 Waffengesetz (WaffG) i. V. m. § 3 Abs. 2 Allgemeine Waffengesetz Verordnung (AWaffV) die – staatliche Anerkennung –  zur Ausbildung und Prüfung der Sachkunde (SKN) zum Umgang mit Seenotsignalpistolen und Seenotsignalmitteln (sogen. „Großer Pyroschein“) und „Prüfungszeugnisse“ auszustellen, welche eine der Voraussetzungen für den Antrag auf eine Waffenbesitzkarte (WBK) für Seenotsignalpistolen sind. Draus resultiert die Berechtigung gem. § 9 Abs. 1 Nr. 1 Sprengstoffgesetz (SprengG) nach einer „staatlichen anerkannten Prüfung“ auch Lizenzen zur Fachkunde FKN für Seenotsignalmittel (sogen. „Kleiner Pyroschein“) auszustellen.