Sportschifffahrt und ROC (Restricted Operator´s Certificate) Berufsschifffahrt
Auf See kann seit dem 01.02.99 ein Notalarm nur noch über das GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) verbreitet und empfangen werden. Dieses System ist ein weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem. Es ist eine Verbindung von terrestrischem Seefunk und Satellitenfunk. Durch den digitalen Selektivruf (DSC) erfolgt beim Notalarm eine automatische Übermittlung der Kennung der Seefunkstelle, der Notposition und der Art des Notfalles ohne Sprachschwierigkeiten.
Seit August 2005 müssen Schiffsführer/ -innen, die eine digitale (DSC) UKW Seefunk Anlage im GMDSS betreiben wollen, im Besitz des international gültigen „Short Range Certificate“ SRC (erworben ab 01.01.2003) sein, wenn eine derartige Funkanlage an Bord installiert ist. Dies sollte mittlerweile ausnahmslos der Fall sein, um versicherungsrechtlich nicht in den grob fahrlässigen Bereich zu geraten. Das könnte die Versicherung im Schadensfall in die Lage versetzen, Leistungen zu kürzen oder ganz zu versagen. Die ehemaligen Betriebszeugnisse behalten ihre Gültigkeit. Eine Ergänzungsprüfung zu dem jeweiligen neuen Funkzeugnis ist möglich. Das SRC berechtigt nicht zur Teilnahme am Binnenschifffahrtsfunk!
Fragen Sie uns auch nach einer in die SRC Ausbildung integrierten UBI Ausbildung (Kombi Ausbildung SRC / UBI).
Im Seminar bieten wir eine neuartige interaktive Software SRC / UBI, sowie Fachbücher und Prüfungsbögen an, wie sie in den Prüfungen vorgelegt werden. Damit kann das Gelernte zuhause weiter vertieft werden.
Auch eine Ausbildung zum ROC (Restricted Operators Certificate) für den UKW Funk -Betrieb in der Berufsschifffahrt bieten wir an. Die Prüfung hierzu muss aber vom BSH (Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie) abgenommen werden.
Teile der SRC – Prüfung erfolgen in englischer Sprache. Dafür ist ein einfaches Basiswissen Englisch erforderlich. Für die Prüfungsvorbreitung zum SRC bieten wir im Vorhinein zu einem SRC – Seminar, ein Fachseminar – Englisch für Funker – an, wo gezielt die relevanten Prüfungsteile in Englisch trainiert werden.
Ausbildung
ca. 24 theor./prakt. Unterrichtsstunden für Kombi Ausbildung SRC / UBI,
an einem Wochenenden, insgesamt aber drei Tage,
jeweils 10.00 – ca. 17.00 h
Im Seminar bieten wir eine neuartige interaktive Software SRC / UBIan, (keine billige App aus dem Internet), Prüfungsbögen wie sie in den Prüfungen vorgelegt werden und Fachbücher an, womit das Gelernte zuhause weiter vertieft werden kann.
Voraussetzungen
Keine (aber Mindestalter 15 Jahre)
Capt. Mike Huefken
Ausbildungsleiter unserer Firma MYM Mike’s Yachting Maritimservice
