(SBF bzw. SBFB)
Dieser „kleinere“ amtliche Sportbootführerschein Binnen SBFB ist vorgeschrieben auf den deutschen Flüssen, Seen und Kanälen für eine Segelyacht und eine Motoryacht mit einer Antriebsleistung von mehr als 11,03 KW (15 PS). Durch internationale, zwischenstaatliche Abkommen ist er weltweit gültig. Die Schiffslänge hat der Gesetzgeber auf 20 Meter begrenzt. Die Antriebsleistung ist nicht limitiert. Trotz derzeit gültigen Führerscheinfreiheit bis 15 PS Antriebsleistung, müssen Schiffsführer/innen mindestens 16 Jahre alt sein. Weiter lässt der Gesetzgeber mit dem – Sportbootführerschein Binnen – nur eine Nutzung zu Sport- und Erholungszwecken zu. Eine gewerbliche Nutzung ist unzulässig.
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- Amtlicher Sportbootführerschein Binnen (SBFB)
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- Die beiden „Amtlichen Sportbootführerscheine See und Binnen“ werden zukünftig in Scheckkartenformat ausgestellt
Seit dem 01.01.2023 besteht die Führerscheinpflicht für Sportboote mit Elektromotor bereits über 7,5 KW (10,20 PS) in der Betriebsart S1 (Dauerbetrieb) nach DIN EN 60034-1: Ausgabe Februar 2011. Für Sportboote mit Verbrennungsmotor bleibt es bei der Führerscheinfreiheit bis 11,03 KW (15 PS).
Ausbildung
- (ca. 12 Theorie Unterrichtsstunden, wenn SBFS vorhanden)
- (ca. 16 Theorie Unterrichtsstunden, wenn kein SBFS vorhanden)
- an einem Wochenende, Sa. und So., Sa. 10.00-17.00 h, So. 10.00-13.15 / 17.00 Uhr
Im Seminar bieten wir eine eigene, außerordentlich hochwertige interaktive Software für den Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen Motor) und Sportbootführerschein Binnen (SBF Segel / Motor) (keine billige App aus dem Internet), Prüfungsbögen wie sie in den Prüfungen vorgelegt werden und Fachbücher an, womit das Gelernte zuhause weiter vertieft werden kann.
Voraussetzungen
Keine (aber Mindestalter 16 Jahre)
Ausbildungsschwerpunkte
- Gesetze
- Ausweichregeln
- Betonnungssystem
- Schallsignale
- Sportboote / Berufsschifffahrt
- Tagsignale / Lichterführung
- Notzeichen
- Kennzeichnung
- Typen / Formen
- Geschwindigkeit / Auftrieb
- Der Bootsmotor
- Benzin- / Dieselmotor, Außenborder
- Z-Antrieb / V-Antrieb / Jet-Antrieb
- Propeller / Radeffekt
- Tank- und Gasanlage
- Batterie
- Sicherheit / Brandschutz
- Kleine Binnen-Wetterkunde
- Natur- und Umweltschutz
- Knotenkunde (ist Teil der prakt. Prüfung), Prüfungsvorbereitung (Theorie)
- Training von Prüfungsfragen (aus dem amtlich festgelegten Fragenkatalog)
- Training von Prüfungs-Bootsmanövern
- Wissenswertes und Tipps für die Prüfung
Tipp
Interessenten, welche sich für den – Sportbootführerschein Binnen – anmeldeten, buchten auch den Sportbootführerschein See zum verbilligten Paketpreis – Sportbootführerschein See / Binnen – . Diese beiden Scheine gehören einfach zusammen, um überall auf der Welt ein Sportboot führen zu dürfen.
Capt. Mike Huefken
Ausbildungsleiter unserer Firma MYM Mike’s Yachting Maritimservice
