Medizin an Bord

Im Alltag an Land ist es für uns selbstverständlich, im Notfall blitzschnell medizinische Hilfe zu bekommen. Skipper / innen hoffen, dass an Bord nichts passiert. Jedoch ist es für Langfahrten und das „Blauwasser“ Segeln von enormer Wichtigkeit, über medizinische Grundkenntnisse zu verfügen. Denn selbst in küstennahen Bereichen kann ärztliche Hilfe nicht immer bedarfsgerecht und schnell vor Ort sein.

Medizin an Bord

Das Seminar Medizin an Bord besteht aus zwei Teilen:

Medizin an Bord – 1 und Medizin an Bord – 2

Die Inhalte sollen Sie in die Lage versetzen, im Bordalltag mit/ohne funkärztliche Unterstützung Erste Hilfe zu leisten. Zumindest bis zum Eintreffen professioneller Hilfskräfte (Helikopter, Notarztwagen). Es soll auch verdeutlichen, dass im Notfall schnell eine Entscheidung (Funkarztgespräch, Notruf, Abbruch der Reise) getroffen werden muss und welche die richtige sein könnte.

Im Seminar – Medizin an Bord – 1 – ist der Schwerpunkt die Erste Hilfe bei typischen Unfällen oder Krankheit an Bord.

Im Seminar – Medizin an Bord – 2 – stehen Themen der Expeditionsmedizin, kleinere chirurgische Eingriffe, chirurgisches Nähen, Anlegen einer Infusion, im Mittelpunkt. Entsprechende praktische Übungen gehören dazu. Auch die Frage „Was gehört in die Bordapotheke?“, wenn ich im Fahrtbereich „Küste“, „See“ oder „Tropenfahrt“ unterwegs bin, wird beantwortet. Weitere Themen: Impfungen, Langzeitreisen im Alter 50plus.

Das Thema „Funkärztliche Beratung“ TMAS (Telemedical Maritim Assistance Service), wie es die IMO (International Maritime Organisation) fordert, wird in der Ausbildung zum Funkzeugnis SRC und LRC aus funktechnischer Sicht angesprochen. Bei den Seminaren – Medizin an Bord – 1 – und – 2 – liegt der Schwerpunkt auf dem medizinischen Aspekt.

Da unsere Seminare von Fachleuten auf diesem Gebiet gehalten werden, können auf Wunsch auch Themen behandelt werden, die nicht im Seminarplan vorgesehen sind. Dies gilt für all unsere Fachseminare.

Die Teilnahme am Seminar – Medizin an Bord 2 – setzt die Teilnahme am Seminar – Medizin an Bord 1 – voraus!

Preise

Fachseminare

FENG



(Funkenglisch)
Seminarpreis: 90,00 €
Begleitheft5,00 €
Trainingssoftware:
Vokabelzusammenstellung für Übungen
auf Anfrage
Trainingssoftware:
Vokabelzusammenstellung zum Hören mit Übersetzungen
auf Anfrage
NAUTIC (Nautische Fachseminare)
(Module zur Vorbereitung für SSS- und SHS-Bewerber o. a. Interessenten)
NAV-S/HNavigation für SSS
ca. 50 h
für SHS
ca. 26 h
ASTRO-HAstronavigationfür SHS
ca. 34 h
SFR-S/HSchiffahrtsrecht für SSS
ca. 34 h
für SHS
ca. 14 h
METEO-SHWetterkunde für SSS
ca. 12 h
für SHS
ca. 8 h
SMS-S Seemannschaftfür SSS
ca. 24 h
Gesamt:für SSS
ca.120 h
für SHS
ca. 82 h
(Voraussetzungen für alle Module: mindestens SBF - See / empfohlen jedoch auch SKS)
Seminarpreise:auf Anfrage
TECS (Technik an Bord)
TECS-1 (ca. 8 Unterrichtsstunden)
TECS-2 (ca. 16 Unterrichtsstunden)
Seminarpreise:
auf Anfrage
MEDS (Medizin an Bord)
MEDS-1 (ca. 8 Unterrichtsstunden)
MEDS-2 (ca. 16 Unterrichtsstunden)
Seminarpreise:
auf Anfrage

FKN

Fachkundenachweis „Kleiner Pyroschein“

Für Seenotsignalmittel gem. Sprengstoffgesetz.
Nur FKN – Ausbildung für Seenotsignalmittel

SKN

Sachkundenachweis
„Großer Pyroschein“

Für Seenotsignalpistolen gem. Waffengesetz mit integr. Ausbildung für Seenotsignalmittel gem. Sprengstoffgesetz

Infos FKN / SKN

Das Ausbildungszentrum – MYM Mikes Yachting Maritimzentrum – vertreten durch den Ausbildungsleiter – M.  Huefken -, erhielt gem. § 7 Abs. 2 Waffengesetz (WaffG) i. V. m. § 3 Abs. 2 Allgemeine Waffengesetz Verordnung (AWaffV) die – staatliche Anerkennung –  zur Ausbildung und Prüfung der Sachkunde (SKN) zum Umgang mit Seenotsignalpistolen und Seenotsignalmitteln (sogen. „Großer Pyroschein“) und „Prüfungszeugnisse“ auszustellen, welche eine der Voraussetzungen für den Antrag auf eine Waffenbesitzkarte (WBK) für Seenotsignalpistolen sind. Draus resultiert die Berechtigung gem. § 9 Abs. 1 Nr. 1 Sprengstoffgesetz (SprengG) nach einer „staatlichen anerkannten Prüfung“ auch Lizenzen zur Fachkunde FKN für Seenotsignalmittel (sogen. „Kleiner Pyroschein“) auszustellen.

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Jubin Molai
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Captain Mike und sein MYM Team sind unglaublich passionierte Lehrer - sowohl auf´s Segeln, als auch auf ihre Schüler bezogen. Der Unterricht ist super durchstrukturiert und man wird bestens auf die Prüfungen vorbereitet! Ich bin sehr dankbar mit MYM meine Segel-Journey gestartet zu haben und freue mich auf weitere Erfahrungen und Abendteuer mit MYM!
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Hakan XXL
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MYM Mike Top Lehrer und Mentor. Mehrere Führerscheine genau vor 25 Jahren bei Mike gemacht. Mit freude gelernt , und bestanden. Nach so vielen Jahren hat sich der Service und die Hilfsbereitschaft keines falls an Qualität sich verändert.Heute im Jahre 2023 mit vollem Einsatz, Freude und Elan wird das Unternehmen von Mike,nach wie vor weiter geführt .Die Begeisterung ist erstaunlich ,trotz viele Jahre in diesem Bereich. Respekt , für das was ihr Als MYM Team leistet.Ich bin dankbar , euch kennen gelernt zu haben.Viel Erfolg weiter hin👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
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Claaschris98
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Absolut zu empfehlen! Hier wird mit viel Engagement und Ehrgeiz daran gearbeitet das jeder die Prüfung besteht .Bei Fragen steht Mike einem jederzeit ,auch außerhalb der Lehrgänge, zur Verfügung. Mike nimmt sich die Zeit für seine Kursteilnehmer und begleitet sie persönlich bis zur Prüfung. Einfach Klasse !
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Franco
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ich kann jedem, der vor hat einen Bootsführerschein zu machen Mike's Schule nur wärmstens ans Herz legen. Rund um super! Danke Mike!
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Christian Fourmont
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Mike und sein Team sind wirklich sehr zu empfehlen. In toller Atmosphäre gibt es hier alles was man für die verschiedenen Scheine braucht. Und dazu noch eine große Portion Erfahrungsberichte. Wir sehen uns wieder 🙂
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Benjamin Süss
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Mike's Yachting bietet die gängigen Führerscheine, Seminare an und darüber hinaus. Bei Mike seid Ihr in guten Händen für eine sympathische, unterhaltsame und ausführliche Ausbildung von Sportschiffern mit massig Erfahrung. Wer nicht nur auswendig lernen möchte, sondern auch für das später Sportschiffern etwas mitnehmen möchte, ist hier genau richtig. Auch Aufbauseminare und Support beim Einstieg in das Sportschiff-Dasein kann bei Mike bekommen, wer möchte.
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Dirk Vleugels
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Zwei gut investierte Tage. Die Prüfung war problemlos...
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Michael-Thomas Berger
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Sehr netter, hilfsbereiter und kompetenter Service. Die Bootsschule ist sehr zu empfehlen. Gute Vorbereitung auf die Prüfung und jederzeit erreichbar. Einfach top
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Armdes
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Mike ist ein Lehrer mit sehr viel Lebenserfahrung. In der Theorie erhält man mehr als nur das Wissen vermittelt. Mike hat immer eine passende Geschichte zu erzählen. Vielen Dank Mike für deine Unterstüzung zum erfolgreichen bestehen der Prüdung.